第59章 测试之前 (第2/2页)

人这才回头看去。

    “原来是江远的车，怪不得。”开GTR来的小胖子一脸羡慕地道：

    “3000万，够我买一打GTR了。”

    “哇！江远好帅啊！”一个衣着清凉的女生更是眼冒星星。

    “切！”另一个钢钉夹克的朋克女孩撇撇嘴：

    “你就是看人家有钱！”

    在浅湾市，江远的名字还是比较好使的，富二代的父母们非常了解浅湾市政府对江远的态度，也早早告诉了他们。

    富二代们都很清楚，别看江远跟他们年龄差不多，地位却是天差地别的。

    这群富二代可没有一个脑残，江远一到，他们就礼貌地退到一边，不再敢影响试车手和工程师的工作。

    江远笑着对马尔乔内道：

    “请看，这就是我改装的拉法。”

    马尔乔内简单扫视了一下，没发现外观有什么变化，伸头看了看车内，仪表盘稍微有点改动。

    马尔乔内好奇地问道：

    “主要改动是什么？”

    江远招招手，改装组金组长走过来，用流畅的英语道：

    “实际上，车体结构已经完全改变了。”

    “首先，为了减重，大部分的钢结构框架和碳纤维都被换成了低锰钢泡沫，所以整车重量下降了500多公斤，目前重量为986公斤。”

    “什么！986公斤！这不可能！”马尔乔内刚听完第一个数据就吓了一跳，心中翻江倒海。

    周围的富二代们也是一阵倒吸凉气，他们虽然不像马尔乔内那样深刻理解减重的作用，但是车子越轻跑得越快的道理还是懂的。

    一吨以下的车子，这可从来没听说过。

    金组长肯定地道：

    “是的。986公斤。实际上，由于时间不足和加工能力问题，导致仍有不少部件还是以前的碳纤维、铝合金和钢材，比如车体外壳、悬架等等。如果整车都换成低锰钢泡沫，我估计车重会降低到700公斤左右。”

    马尔乔内眉头紧皱，这太出乎意料了！

    汽车当然不是越轻越好，但是减重依然意义巨大。

    每家汽车厂商在车型中期改款时都喜欢吹一下，我们这次又使用了多少多少铝合金、碳纤维，车重降低了几十公斤云云。

    减轻了几十公斤都会拿出来说一下，减轻500公斤岂不是要吹一年！

    “这么轻的材料能达到坚固性的要求？”马尔乔内嗓音嘶哑地问道。

    金组长笑道：

    “我之前也是不信的，不过江总给了我一份锰钢泡沫的参数。喏，我念给你听听，锰钢泡沫，密度0.2g/cm^3，嗯，大概等同于塑料泡沫；弹性系数......”

    马尔乔内彻底震惊了。

    低锰钢发泡剂的事情其实早已随着《华国每日新闻联播》传遍全球，马尔乔内作为汽车行业从业者，自然非常关注锰钢泡沫这种奇迹般的材料。

    可惜迄今为止，华国也没有详细的参数暴露出来。

    锰钢泡沫成品也没流出来过，全被‘深思区’这个无底洞给吞噬了。

    本来他只是以为华国在轻量化材料上有了不错的突破，直到今天才知道，这种材料居然这么夸张。

    塑料泡沫的重量，钢铁的坚固！

    这根本不是不错，而是要引发整个汽车行业剧变的变革契机。

    不仅如此，航空航天、建筑、船舶......

    马尔乔内紧张了起来。

    他知道自己的任务又多了一个，拿到足够的低锰钢泡沫产能！